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風級及劃分標準
一、風的概況和性質
風是空氣從氣壓大的地方向氣壓小的地方流動而形成的，空氣流動的原因是地表上各點大氣壓力不同，存在壓力差和壓力梯度，空氣就從氣壓大的方向氣壓小的地方流動。而氣流遇到結構五的阻塞就會形成壓力氣幕，也就是風壓。一般情況下風速越大，風對結構物產生的風壓也就越大。
生活經驗也告訴我們，風有不同的等級，不同的效果。夏天我們期待涼風習習，但又懼怕臺風；冬天出門誰也不希望碰到凜冽的北風；放飛風箏時需要有和風。我們在天氣預報中又常常聽到諸如“東北風3到4級”、“臺風中心附近風力12級”、“強熱帶風暴緊急預報”等說法。風的等級一般是根據風速來劃分的，分別用2分鐘的平均情況表示的平均風速和瞬間情況代表的瞬時風速。 二、風力等級的劃分標準
很多時候，我們把一些規(guī)律性的現(xiàn)象編成歌謠，來幫助記憶和分析。風的等級也不例外，通俗地理解，風的等級可以歸納為以下的“風級歌”：
0級煙柱直沖天，1級青煙隨風偏； 2級風來吹臉面，3級葉動紅旗展； 4級風吹飛紙片，5級帶葉小樹搖； 6級舉傘步行艱，7級迎風走不便； 8級風吹樹枝斷，9級屋頂飛瓦片； 10級拔樹又倒屋，11.12陸上很少見。
當然這只是從感性方面對風的等級進行劃分。目前世界上通用的劃分標準是《蒲福氏風級表》（“the Beaufort Scale”）。
這個表的產生zui開始用于海面上的，是為了有效的估計和記錄風速，1806年由英國的*弗朗西斯·蒲福（Admiral, Sir Francis Beaufort）編制的，并命名為《蒲福氏風級表》（“the Beaufort Scale”）。而蒲福氏風級表zui初只能適用于海上，它是觀察航行的船只狀態(tài)及海浪而編制。后來也適用在陸上，而它是觀察煙、樹葉及樹枝或旗幟的搖動而編制。以下就是根據相關資料整理的劃分表：
風的等級劃分標準
風力等級 名稱 風速 風壓W0=V2/16（kg/m2)，10N/m2
陸地地面物體征象 海岸漁船征象 海面
狀態(tài) km/h （m/s） 0 無風
<1
0-0.2
0-0.0025
靜
靜
靜
1 軟風 1-5
0.3-1.5 0.0056-0.014 煙能表示方
向，但風向標不動
尋常漁船略
覺搖動
微波
2 輕風 6-11
1.6-3.3 0.016-0.68 人面感覺有風，風向標轉動 漁船張帆時
可隨風移行2-3km/s
小波
